تور بېتىمىزگە كەلگىنىڭىزنى قارشى ئالىمىز.

BYD ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلىرىغا يورۇتۇلغان توك يولى تاختىسى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

ئاساسى ماتېرىيال: FR4 TG140

PCB قېلىنلىقى: 1.6 +/- 10% mm

قەۋەت سانى: 2L

مىس قېلىنلىقى: 1/1 oz

يۈزەكى داۋالاش: HASL-LF

ساتقۇچى ماسكا: پارقىراق قارا

يىپەك ئېكرانى: ئاق

ئالاھىدە جەريان: ئۆلچەملىك ،


مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

مەھسۇلات ئۆلچىمى:

ئاساسى ماتېرىيال: FR4 TG140
PCB قېلىنلىقى: 1.6 +/- 10% mm
قەۋەت سانى: 2L
مىس قېلىنلىقى: 1/1 oz
يۈزەكى داۋالاش: HASL-LF
ساتقۇچى ماسكا: پارقىراق قارا
يىپەك ئېكرانى: ئاق
ئالاھىدە جەريان: Standard,

ئىلتىماس

يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنا چىرىغى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا چىرىغى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان PCB تاختىسىنى كۆرسىتىدۇ ، بۇ يۇقىرى سۈپەتلىك ، يۇقىرى ئېنىقلىق ، يۇقىرى ئىشەنچلىك توك يولى تاختىسى. يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنا چىرىغى LED چىرىغى ۋە باشقا ئېلېكترونلۇق زاپچاسلارنىڭ ئېلېكتر ئۇلىنىشى ۋە مېخانىكىلىق قوللاش ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ ، ماشىنا چىرىغىنىڭ يورۇقلۇقى تېخىمۇ ياخشى ، توك سەرپىياتى تۆۋەن ۋە ئۆمرى ئۇزۇن بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنىڭ يورۇتۇش تاختىسىنىمۇ ئوخشىمىغان خېرىدارلارنىڭ ئېھتىياجىغا ماس ھالدا ئوخشىمىغان ئېھتىياجغا ئاساسەن خاسلاشتۇرغىلى بولىدۇ.

ماشىنا سانائىتىنىڭ بېسىپ چىقىرىلغان توك يولى تاختىسىغا تۆۋەندىكى تەلىپى بار:

1. يۇقىرى ئىشەنچلىكلىكى: بېسىپ چىقىرىلغان توك يولى تاختىلىرى ئادەتتە ماشىنىلارنىڭ ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدۇ ، شۇڭا ئۇلار چوقۇم يۇقىرى ئىشەنچلىك ۋە ئارىلىشىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇشى كېرەك. بۇ سىستېمىنىڭ مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن PCB لىنىيىسىنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەكلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ.

2. مۇھىت ئاسراش: ماشىنا سانائىتى مۇھىت ئاسرايدۇ ، PCB ياساش ۋە لايىھىلەشتىمۇ بۇنى نەزەرگە ئېلىش كېرەك. بېسىپ چىقىرىلغان توك يولى تاختىلىرى چوقۇم ROHS ئۆلچىمىگە ماس كېلىشى ، خەتەرلىك ماددىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالماسلىقى ۋە تاشلاندۇقلارنى ئازايتىشى كېرەك.

3. تەۋرىنىشكە قارشى تۇرۇش: ماشىنا سانائىتىنىڭ PCB لارنىڭ تەۋرىنىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يۇقىرى. ماشىنا ھەيدىگەندە توختىماي سوقۇلۇپ كېتىدۇ ، تەۋرىنىش PCB دىكى ئېلېكترونلۇق زاپچاسلارغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. شۇڭلاشقا ، بېسىلغان توك يولى تاختىسىدا يېتەرلىك تەۋرىنىشكە قارشى تۇرۇش كۈچى بولۇشى ، ماشىنا يۈرگەندە مۇقىم مەشغۇلاتقا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.

4. چوڭلۇقى ۋە شەكلى: بېسىلغان توك يولى تاختىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە شەكلى چوقۇم ماشىنىنىڭ لايىھىلەش تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك. ماشىنا بوشلۇقى چەكلىك بولغاچقا ، PCB نىڭ ھەجىمى ھەمىشە ئىنتايىن كىچىك بولۇپ ، ماشىنىنىڭ مۇرەككەپ قۇرۇلما تەلىپىگە ماسلىشىش ئۈچۈن يۇقىرى زىچلىق ۋە ئىنچىكە ھالقىلارنى تەلەپ قىلىدۇ.

5. يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى نەملىك مۇھىتىدا ئىشلىتىش: ماشىنىنىڭ ئىچكى مۇھىتى مۇرەككەپ ، دائىم يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى نەملىك شارائىتىدا. بېسىپ چىقىرىلغان توك يولى تاختىسى چوقۇم تېمپېراتۇرا ياكى نەملىكنىڭ ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن مەغلۇبىيەتسىز بۇنداق ناچار مۇھىتتا مۇقىم ئىشلىيەلەيدىغان بولۇشى كېرەك.

يېقىن كەلگۈسىدە ماشىنا ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئىقتىدارى ۋە مۇھىت تەلىپىدە زور ئۆزگىرىش بولىدۇ. ئاپتوماتىك ھەيدەش ، ئۇلانغان ماشىنا ۋە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ كۆپىيىشىدىن ئىبارەت ئۈچ چوڭ يۈزلىنىشنىڭ تۈرتكىسىدە. PCB توك يولى تاختىسى بۇ ئېلېكترونلۇق سىستېمىلارنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ماشىنا بىخەتەرلىكىنىڭ تەلىپىنى كۆزدە تۇتقاندا ، PCB توك يولى تاختىسى ئۈسكۈنىلەر ئوتتۇرىسىدىكى ئۇلىنىش زاپچاسلىرى بولۇپلا قالماي. ھەر خىل ئەھۋاللاردا PCB مەغلۇبىيەت ھالىتىگە ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك ، شۇنداقلا PCB توك يولى تاختىسىنىڭ ئىقتىدارىغا تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپلەرنى قويۇش كېرەك.

بىر قانچە يۈز ۋولتلۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچسىز ماشىنىدا PCB توك يولى تاختىسىنى چوقۇم ئىشەنچلىك ئىجرا قىلىش كېرەك. ماشىنىلاردىكى PCBS ھايات ۋاقتىدا مۇھىتنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ ، مەسىلەن تېمپېراتۇرا ، نەملىك ۋە تەۋرىنىش يۈكى. PCB تارماق ئېلېمېنتلىرىنىڭ ئېلېكتر ئالاھىدىلىكىنى ئويلاشقاندا ، ماشىنا قوللىنىشچان پروگراممىلىرى چوقۇم ئىشلەپچىقىرىشنىڭ بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارى ۋە تېمپېراتۇرا ۋە نەملىك قاتارلىق مۇھىت تەسىرىنى ئويلىشىشى كېرەك ، بۇ ئېلېكتر قىممىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. مەسىلەن ، ئىسسىقلىق قېرىغاندا ماتېرىيالنىڭ نىسپىي ئۆتكۈزۈشچانلىقى ۋە دىئېلېكترىك يوقىلىشى تۆۋەنلەيدۇ ، ئەمما ئېپوسسىمان قالدۇق ماددىسىدىكى نەملىكنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئۆتكۈزۈشچانلىقى ئاشىدۇ.

يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ئىقتىدار تەلىپىمۇ ھەر خىل. ئېلېكترونلۇق ماشىنىلاردا PCB توك يولى تاختىسىنى ئىشلىتىش بەلكىم تېجەشلىك ھەل قىلىش چارىسى بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما PCB توك يولى تاختىسى چوقۇم بىر مىليون يۈز سائەتلىك توكنىڭ نەچچە يۈز ئامپېرغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان بولۇشى ھەمدە ماشىنا مۇھىتىدىكى 1000 ۋولتقا يېتىشى كېرەك. بىر تەرەپتىن ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچكە تېخىمۇ يېقىنلىشىدۇ ، مەسىلەن ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى تېخىمۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. يەنە بىر جەھەتتىن ، ئايروپىلاندىكى كومپيۇتېر قاتارلىق ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەر سىرتقى بېسىمدىن ياخشى قوغدىلىدۇ ھەمدە توك قاچىلاش ۋاقتى ۋە 24 سائەتلىك مۇلازىمەت سەۋەبىدىن ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ.

ماشىنا سانائىتى چوقۇم يۇقىرى سۈپەتلىك سىگنال پۈتۈنلۈكى ۋە قۇۋۋەت پۈتۈنلۈكىگە كاپالەتلىك قىلىشى ، ئېلېكتر ماگنىت ماسلىشىشچانلىقى ياخشى بولۇشى كېرەك. ماتېرىيال تاللاشتا ئېلېكتر خۇسۇسىيىتىدىن باشقا تېمپېراتۇرا ، نەملىك ۋە بىر تەرەپلىمە قاراشنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. بۇ كەلگۈسىدىكى ماتېرىيال تاللاش ۋە لايىھىلەش قائىدىسىگە چەكلىمە قويىدۇ. زۆرۈر بولغان ئېلېكتر خۇسۇسىيىتىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، PCB ئىشلەپچىقارغۇچىلار يۇقىرى سۈرئەتلىك قوللىنىشچان پروگراممىلارغا گۇۋاھنامە بېرىشى كېرەك.

سوئال

1. EV دىكى PCB دېگەن نېمە؟

بېسىپ چىقىرىلغان توك يولى تاختىلىرى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلاردىكى ئاددىي زاپچاس ، كۆرسىتىش سىستېمىسى ۋە يورۇتۇش قاتارلىق ئېلېكتر زاپچاسلىرىنى تۇتاشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.

2. BYD شىركىتى نېمە؟

BYD سىزنىڭ ئارزۇيىڭىزنى بەرپا قىلىشنى كۆرسىتىدۇ ، ئۇ SkyRail غا ئوخشاش ماشىنا ، ئاپتوبۇس ، يۈك ماشىنىسى ، يۈك ماشىنىسى ۋە تۆمۈر يول سىستېمىسى ئۈچۈن ئىسپاتلانغان يېڭىلىق يارىتىش تېخنىكىسى بىلەن دۇنيادىكى ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدىغان ئېلېكترونلۇق ماشىنا شىركىتى.

3. BYD تېسلادىن چوڭمۇ؟

2022-يىلى ، BYD ماشىنىسىنىڭ سېتىلىشى تېسلانىڭكىدىن خېلىلا ئېشىپ كەتتى. بارلىق باتارېيەلىك توكلۇق ماشىنا ياكى BEV لار ئىچىدە تېسلا يەنىلا ئالدىدا تۇرىدۇ ، گەرچە BYD بۇ بوشلۇقنى تېزلىكتە كىچىكلىتىۋاتىدۇ.

4. ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ كەمچىلىكى نېمە؟

توك قاچىلاش پونكىتىنى تېپىش - EV توك قاچىلاش پونكىتى ماي قاچىلاش پونكىتىغا قارىغاندا ئاز ھەم يىراق. توك قاچىلاشقا ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدۇ.

5. EV بازىرىنىڭ كەلگۈسى قانداق بولىدۇ؟

S&P Global Mobility نىڭ مۆلچەرىچە ، ئامېرىكىدىكى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ سېتىلىش مىقدارى 2030-يىلغا بارغاندا يولۇچىلار ئاپتوموبىللىرىنىڭ ئومۇمىي سېتىلىش مىقدارىنىڭ% 40 گە يېتىشى مۇمكىن ، تېخىمۇ ئۈمىدۋار مۆلچەرلەر 2030-يىلغا بارغاندا ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ سېتىلىش مىقدارىنىڭ% 50 تىن ئېشىپ كېتىدىغانلىقىنى مۆلچەرلەيدۇ.


  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ